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2023年北京车辆报废标准

发布时间:2023-03-17      关键字:【北京车辆报废,北京报废解体,北京车辆解体,北京汽车报废补贴标准,北京市汽车报废补贴,北京汽车报废补贴网】     


虽然驾驶证是可以终身有效的,但是私家车却是有寿命的,毕竟汽车是有使用年限的,不可能一辆汽车从开始入手,驾驶终身,毕竟每一辆汽车的寿命不同,而且汽车的寿命也是和驾驶员的驾驶习惯有关的。良好的驾驶习惯也可以使得自己的爱车寿命提升。不良的驾驶习惯也会让自己的爱车缩短寿命。特别是暴力驾驶,则是损害汽车寿命的。而且我国是有北京车辆报废标准的,当车辆到了北京车辆报废标准,车主就要联系解体厂办理车辆报废,那么大家知道北京车辆报废标准是什么?接下来就由小编带领大家一起去看看吧!


北京车辆报废标准是:

1.轻、微型载货汽车(含越野车)、矿山作业专用车累计行驶30万公里;重、中载货汽车(含越野车)累计行驶40万公里;特大、大、中、轻、微型客车(含越野车)、轿车累计行驶60万公里;其他车辆累计行驶45万公里;

2.轻、微型载货汽车(含越野车)、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车及各类出租汽车,其他车辆使用10年;

3.因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣,无法修复的;

4.车型淘汰,已无配件来源的;

5.汽车经长期使用,耗油量超过国家定型车出厂标准规定值50%的;

6.经修理和调整仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的;

7.经修理和调整或采用排气污染控制技术后,排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。

除19座以下出租车和轻、微型载货汽车(含越野车)外,对达到上述使用年限的客、货车辆,经公安车辆管理部门依据国家机动车安全排放有关规定严格检验,性能符合规定的,可延缓报废,但延长期不得超过本标准第二条规定年限的一半。所有延长使用年限的车辆,都需按公安部规定增加检验次数,不符合国家有关汽车安全排放规定的应当强制报废。


以上内容就是北京车辆报废标准,车主可以看着上面的内容,对比一下自家的车辆看看有没有问题,在决定是否办理车辆报废。


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